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日本船企订单回升单月接单量7个月首次同比增长
发布日期:2020-09-15 阅读次数: 字体大小:

  随着市场状况改善、订单增加,日本船企单月接单量一改颓势,时隔7个月首次同比增长。尽管如此,日本造船业依然对未来前景持谨慎态度。

  9月9日,日本船舶出口商协会(JSEA)发布了日本船企2020年8月接单量的最新数据。今年8月,日本船企接单量为9艘57.94万GT,同比增长4.6%,这是过去7个月来日本船企接单量首次超过去年。

  根据JSEA的数据,8月日本船企总计接获了9艘新船订单,包括2艘杂货船、6艘散货船和1艘油船。其中,杂货船为2艘集装箱船,总计14.19万GT;6艘散货船分别为2艘巴拿马型散货船、3艘好望角型散货船和1艘木片运输船,总计41.35万GT;油船为1艘24000 GT化学品船。

  虽然8月接单量有所回升,但由于今年以来接单量持续下滑,前8个月日本船企接单量总计依然显著低于去年,总计83艘399.02万GT,同比降低32%。其中包括13艘杂货船(91.455万GT)、54艘散货船(241.835万GT)以及16艘油船(65.73万GT)。

  日媒指出,目前海运市场状况呈现上升趋势,亚洲到北美的集装箱船运价和租船价格均已经见底回升,美国从亚洲进口的电子设备、家具和床上用品需求正在增加,货运量逐渐提高,因此有助于提高订单量。不过,JSEA依然认为,订单量能否在9月以后持续增长还是未知数。

  得益于8月接单量增加,日本船企手持订单量在连续8个月下跌之后首次回升。截止8月底,日本船企手持订单量为312艘1437万CGT,交付时间一直持续至2023财年(2023年4月至2024年3月)。

  这是自2019年12月底以来,日本船企手持订单量首次环比上升。但目前的手持订单量与去年8月底相比仍然大减35%,连续第17个月呈现下降趋势,已经降至20余年来的最低水平。以当前日本船企年竣工量1300万GT计算,现有手持订单量大约相当于1.1年的工作量,,远远低于正常水平的2年期。